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L型軸梁式という特殊な構造の台車を持つこの機関車は、運転窓の位置変更、前照灯の2灯化などの形状変更が行われ、以後の秩父鉄道電気機関車の基本形となりました。
貨物輸送量減少に伴い、2000(平成12)年に202・203号機が廃車となり、三岐鉄道に譲渡されました。
残る201号機は塗装変更され、蒸気機関車牽引列車「パレオエクスプレス」サポート用機関車として使用されています。
1973(昭和48)年、デキ300型の増備車として登場したのがデキ500型です。
登場時より青色に白帯の入った塗装で、前照灯がシールドビーム化されたのが特徴です。
翌年までに合計7台が登場し、貨物列車の牽引に活躍しています。
他、詳細はホームページ等でご確認ください。
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